是否进口:否 | 产地:河北省衡水市 | 加工定制:是 |
类型:绳索护栏 | 材质:Q235 | 品牌:喜振 |
型号:xz-08 | 用途:河道,景区,公路 | 规格:五索护栏 |
表面处理:镀锌 | 长度:400cm | 适用范围:道路,景区,河道 |
高度:150cm |
路侧绳索护栏-钢丝绳道路防护栏-柔性绳索道路防撞缓冲栏
绳索护栏类型:浸塑A型(加强型)热镀锌A型(加强型)浸塑B型(普通型)热镀锌B型(普通型)
端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成,再加上拉杆锚具6套,组成一个完整的端部立柱,间立柱140*4.5*2780热镀锌管钻孔,上托架340*170*191*3,下托架420*170*191*3,螺栓16*170四套,150*3柱帽一个,18*8卡具六个,六部分组成完整的中间立柱,索绳由单丝2.86三股七心右拧组成,间隔件60*3.5*720。
绳索护栏分为喷塑B型(普通型),喷塑A型(加强型);镀锌B型(普通型),镀锌A型(加强型)。A级采用6根缆索,B级采用5根缆索,A级和B级缆索的初张力采用201d~,缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。
绳索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类,路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段。中央分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能***立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。
绳索护栏相比于传统护栏有如下几个优点
1:安全性能好,由于缆索护栏采用柔性钢丝绳结构,依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产安全。
2:缓解眼睛疲劳,缆索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空***,能***的缓解眼睛疲劳。
3:对路面占用较小,易于清洁路面和安装其他公路设施。
4:成本低,缆索护栏结构组成主要采用钢丝绳,相对于传统护栏来说,成本降低了很多。
5:美观,缆索护栏产品新颖,外观可镀锌可喷塑,外形美观,视野透空率好,得到很多用户的好评。
绳索护栏主要用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场,港口,码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。本产品的设计依据中华人民共和国行业标准JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范>1.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700-88)中有关Q235的机械性能的规定。立柱采用焊接低硬钢管。2.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造,其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定。
路侧绳索护栏-钢丝绳道路防护栏-柔性绳索道路防撞缓冲栏